油壓機油壓系統發熱分析
油壓機油壓系統發熱分析
液壓系統一般由動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件、工作介質等部分組成，液壓元件在系統運行過程中會產生不同程度的能量損失。泵的功率損失主要包括容積損失和機械損失。泵在運轉過程中，由于間隙的存在，油液會從高壓腔向低壓腔泄漏，造成容積損失。泵的機械損失主要受兩種因素的影響：一是泵內相對運動件之間的機械摩擦，二是油液本身的教性。
管式連接的液壓系統為了實現對液流流量及流動方向的控制，經常安裝彎頭、三通、縮接、閥門等。當液流流經這些附件和控制件時，將被迫改變流速大小及流動方向，使其正常流動受到干擾，并伴隨有撞擊、脫流、旋渦等現象產生，帶來附加阻力。在保證相鄰兩局部阻力足夠遠的前提下，管路系統的總壓力 損失等于，所有沿程壓力損失與所有局部壓力損失之和。執行元件馬達和液壓缸在工作過程中同樣也存在著摩擦阻力、慣性阻力及各種形式的內泄漏和外泄漏。影響著馬達和液壓缸的機械效率和容積效率。
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